Triumph Trident 800

10.535 EUR

Beschreibung

Triumph Trident 800, Modelljahr 2026 Der ultimative Performance-Roadster für echten Fahrspaß!

Sei einer der Ersten! Sichern Sie sich die brandneue Triumph Trident 800, Modelljahr 2026 die perfekte Kombination aus britischem Stil, mitreißender Performance und modernster Technik!

Fahrzeugzustand und Historie:

Modell: Triumph Trident 800
Baujahr: 2026
Zustand: Neu
Kilometerstand: 0 km

Technische Daten (Auszug):

798 cm Dreizylinder-Reihenmotor
Ausgewogene Leistung und hohes Drehmoment
Leichter und agiler Gitterrohrrahmen
Moderne Elektronik und TFT-Display
Moderne, dynamische Designsprache (Roadster / Naked Bike)

Besonderheiten:

Die neue Trident 800 des Modelljahres 2026 hebt das erfolgreiche Roadster-Konzept auf ein neues Performance-Level. Mit dem kraftvollen 800-cm-Dreizylindermotor, einem messerscharfen Handling, hochwertigen Fahrwerkskomponenten und modernsten Fahrerassistenzsystemen vereint sie spielerische Leichtigkeit mit druckvoller Beschleunigung in jeder Fahrtsituation.

Perfekter Allrounder: Ideal für Einsteiger, Wiedereinsteiger oder erfahrene Fahrer, die ein leichtes, kraftvolles und wendiges Motorrad suchen.

Steigen Sie auf und genießen Sie das Gefühl eines brandneuen Motorrads! Der pure Fahrspaß wartet auf Sie frisch aus der Kiste.

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Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
109 g/km

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2026
798 ccm
85 kW / 115 PS
Farbe:
rot

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Katalysator
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Schaltassistent mit Blipper
Schaltautomat
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Trident 800 - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

Die Triumph Trident 800 bleibt der Trident-Idee treu: zugänglich, unkompliziert, fahraktiv - nur eben spürbar erwachsener als ihre 660er-Schwester. Der neue 798er-Triple liefert Elastizität, der serienmäßige Quickshifter funktioniert erstklassig, und das Gesamtpaket aus Fahrwerk, Reifen, Elektronik und Ergonomie macht die Trident 800 zu einem Motorrad, das in der Stadt leichtfüßig und auf der Landstraße rund wirkt. Dazu kommt eine sehr gute Verarbeitung und ein Design, das klar als Trident erkennbar ist - mit etwas mehr Bulligkeit und Diskussionsthema Kennzeichenhalter.


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